1. 歡迎來到期刊VIP網,使用學術咨詢服務
      期刊VIP網10年服務積淀,累計發表20萬份稿件,想要發表論文就來期刊VIP網
      快捷導航
      市場營銷
      財務會計
      金融
      保險
      房地產
      財政稅收
      審計
      統計論文發表
      工商企業管理
      經濟學
      國際貿易
      酒店管理
      人力資源管理

      "一帶一路"視域下廣西推進與東盟經貿合作的swot分析

      發布時間:2020-10-14 08:52所屬分類:國際貿易加入收藏

      摘要:當前廣西正積極融入一帶一路建設,推進與東盟經貿合作的升級發展.廣西具有明顯的區位優勢、政策優勢和要素成本優勢,但同時也存在著港口設施滯

        摘要:當前廣西正積極融入"一帶一路"建設,推進與東盟經貿合作的升級發展.廣西具有明顯的區位優勢、政策優勢和要素成本優勢,但同時也存在著港口設施滯后、海洋工業實力不足、與東盟各國經濟發展差異顯著等劣勢.廣西與東盟的經貿合作正迎來重要的發展機遇,如負面清單制度的推廣、西江一珠江經濟帶建設、東盟各國海洋經濟需求等,但也面臨著周邊省份的市場爭奪、TPP貿易協定的沖擊等諸多挑戰.基于全面的SWOT矩陣分析,廣西應該在"一帶一路"視域下,通過實施海上東盟通道."雙帶"互動、跨境產業園區、北部灣自由貿易區等戰略來助推中國一東盟自由貿易區升級.

        關鍵詞:一帶一路,廣西,東盟,經貿合作,SWOT分析

      貿易論文發表

        圍繞我國"一帶一路"建設的大戰略,中國與東盟經貿關系的重要性更加凸顯.廣西作為"一帶一路"有機銜接的重要門戶,借助面向東盟、背接西南的地理優勢,抓住中國--東盟合作鉆石十年的重大契機,積極融入"一帶一路"建設,深化與東盟國家的協同發展,助推打造中國--東盟自由貿 易區升級版.據南寧海關統計,2015年廣西對東盟國家進出口1 803億元,同比增長19.6% ,占同期廣西外貿總值的56. 6%.廣西作為東盟在中國西部地區最大的貿易伙伴,當務之急是在"一帶一路"戰略推進的新形勢下準確把握面臨的機遇和挑戰,重新審視自己的優勢和不足,制定切實可行的經貿合作升級發展戰略.

        1."一帶一路"視域下廣西推進與東盟經貿合作的SWOT分析

        1.1合作的內在優勢

        1.1.1 "一帶一路"有機銜接的重要門戶

        習近平總書記在十二屆全國人大三次會議期間參見廣西代表團審議時提出,發揮廣西與東盟國家陸海相連的獨特優勢.加快北部灣經濟區和珠江--西江經濟帶開放開發,構建面向東盟國際大通道,打造西南中南地區開放發展新的戰略支點,形成21世紀海上絲綢之路.和絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶.廣西地理位置優勢明顯,位于華南經濟園.西南經濟園和東盟經濟圈的結合處,連接著中國和東盟兩個市場,同時具有沿海、沿邊、沿江的獨特優勢.自2004年中國--東盟博覽會落戶南寧以來,"南寧渠道"已經成為中國--東盟交流合作的前沿陣地.廣西擁有與東盟國家進行海上物流的北部灣港口,作為商貿物流基地的東興、憑祥國家重點開發開放實驗區和跨境產業合作區.在"一帶一路"戰略中,廣西成為承接絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的重要省份.

        1.1.2 多項相關激勵政策出臺

        廣西為了深度融入"一帶一路"建設,提升與東盟的經貿發展水平,相繼制定和出臺了多項激勵政策.例如在2012年至2015年間,廣西財政對于國家重點培育的欽州港至東盟國家重要港口的冷藏船、滾裝船以及集裝箱班輪航線,每年安排1 000萬元予以扶持.2015年7月,廣西為支持園區戰略性新興產業與重點產業發展平臺發展,特設立園區戰略性新興產業與重點產業發展平臺直投資金.憑借獨特的區位優勢,廣西加快與東盟的電子商務發展,在南寧打造中國--東盟國際電子商務中心.2015 年5月,廣西政府出臺了《關于加快電子商務發展的若千意見》,支持電子商務企業通過境內外證券市場融資,符合條件的可列為重點上市培育企業.作為我國西部唯一沿海地區,廣西高度重視海洋產業發展,制定了《廣西北部灣經濟區發展規劃》和《廣西海洋產業發展規劃》,且投資284億元,計劃和實施重點項目43項,為廣西的海洋產業提供政策和資金支持.

        1.1.3 生產要素價格相對較低

        在經貿合作中,要素成本較低有助于保持競爭力和外資吸引力.首先,廣西勞動力成本低廉:2014年全區城鎮單位從業人員平均工資45424元,低于全國平均工資水平56 360元和廣東平均工資水平59 827元;其次,廣西土地價格相對較低,以2014年各地區工業1級基準地價為例,南寧為686元/m ,低于全國水平,在西部地區省會城市中也有比較優勢.另一方面,與東盟國家相比,2014年年初,印尼雅加達周邊的工業用地平均價格漲至237美元,泰國曼谷為222美元,新加坡約119美元,越南約為421美元;馬來西亞經濟較發達的檳城每平方英尺為18~65馬幣(約合5.6~20.8美元).對比可知,廣西的用地價格與東盟國家相比處于較低水平.

        1.2合作的內在劣勢

        1.2.1 港口設施發展水平落后

        21世紀海上絲綢之路建設的重點內客就是海上基礎設施的互聯互通,其中沿線國家港口設施建設是前提和關鍵.近年來,廣西在與東盟互聯互通的陸路國際大通道建設.上取得顯著進展,但港口設施建設仍相對落后,難以滿足蓬勃發展的雙邊貿易需求.廣西北部灣港發展起步較晚,各港口運作效率低下.由表1(略)可以看出,2015年廣西北部灣港的貨物吞吐量和集裝箱港口競爭力與東盟國家的港口相比絕大部分處于弱勢水平.新加坡港的貨物吞吐量是北部灣港的4.5倍,集裝箱作業能力是北部灣港的21.9倍;馬來西亞和菲律賓的主要港口發展水平也明顯住居北部灣港之上.除此以外,廣西北部灣港還普遍存在航線覆蓋面小.班輪密度低、港口集疏運能力弱、服務環境差強人意等諸多問題,甚至造成了"四成廣西貨不走廣西港"的尷尬局面.

        1.2.2 海洋產業實力不足

        海洋產業是廣西的新興產業,也是在"一帶一路"背景下與東盟國家重點合作的領域.廣西近年來海洋產業快速發展,但經濟規模小且缺乏合理健全的管理機制的問題依舊比較突出.第一,經濟規模小.近年來,廣西海洋產業有了較大發展,但與山東、河北、廣東相比存在相當大的差距.2015 年,廣西海洋產值為1 098億元,而山東海洋產值高達1.1萬億,是廣西的10. 02倍,河北的海洋產值是廣西的兩倍.第二,海洋產業結構優化度低.2015年廣西海洋第一、第二、第三產業增加值占海洋生產總值的比重分別為16. 9%、36. 2%、46.9%.廣東省海洋經濟三次產業的比例為1.6% 、43.5% 、55% .廣西主要海洋產業增加值由高到低依次為海洋漁業(35.3%).海洋交通運輸業(30.8%)、海洋工程建筑業(16.6%)、濱海旅游業(14.2%),其中,占主要海洋產業比例小于1%的是海洋船舶工業(0.7%)、海洋礦業(0.2%)、海洋生物醫藥業(0.2%).海水利用業(0.1%)、海洋鹽業(0.03%).由此可見,廣西海洋工業依舊以傳統工業和服務業為主,新興海洋產業實力較弱,優勢尚未得到有效發揮.第三,科技力量薄弱.2015年廣西海洋科研教育管理服務業增加值為110億元,僅為全國的0.9%,差距較大.

        1.2.3與東盟各國經濟發展水平差距較明顯

        中國--東盟自由貿易區內各成員方經濟發展水平參差不齊,具有顯著的多樣性特征.根據表2(略)統計的2015年數據可見,廣西與東盟國家的各項經濟發展指標同樣差距明顯.雖然廣西的GDP增長率遠超于東盟國家,但是人均GDP較為落后,新加坡、文萊、馬來西亞的人均GDP均高于廣西,最高(新加坡)的為廣西的9.8倍.東盟國家中,與廣西較為接近的是泰國和印尼.另外,廣西的工業發展競爭力不強,2015年工業增加值占GDP的比重與東盟國家相比優勢不足.對外開放度(貿易額占國民生產總值比例)低,只有19.81% ,與東盟開放度最低的國家印尼相比仍有22.1%的差距.廣西外商直接投資凈流入遠落后于東盟國家,對外商的吸引力度不強.

        1.3 合作的外在機遇

        1.3.1 實行市場準入負面清單制度

        2015年國務院印發《關于實行市場準入負面清單制度的意見》,規定從2018年起正式實行全國統一的市場準入負面清單制度.廣西作為國家"一帶一路"有機銜接的重要門戶,在新形勢下加快申報"北部灣自由貿易區",積極參與海上絲綢之路工作,拓展與東盟國家合作的新空間.自由貿易區的建設要求對接國際投資貿易新規則,構建與東盟高度一體化的產業合作體系,擴大與馬來西亞.新加坡等新型工業化國家的經濟聯系,從而需要進一步改革外資管理體制,破除各種投資條款的束縛,擴大市場準入.負面清單制度的提出,優化了行政審批流程,提高了辦事效率,增強了政府運作透明度,降低了市場準入門檻,為北部灣自由貿易區的建設創造了良好的基礎,提供了實現的可能.

        1.3.2 珠江--西江經濟帶建設的帶動

        珠江--西江經濟帶橫貫廣東、廣西,同時聯結中南、西南地區的發展,具有面向港澳、連接東盟的區位優勢.位于廣西東部的廣東、香港一直以來都與東盟有著密切的經貿往來.東盟還是香港的第二大貿易伙伴,2007-2013 年東盟對香港出口年均增長率達到10.39% ,成為香港貿易發展的主要動力之一.位于中南、西南地區的湖南.四川、重慶、云南等省市與東盟的經貿合作潛力巨大.隨著珠江--西江經濟帶的建設,廣西將迎來巨大的機遇.一旦該戰略得以實現,華南區域的發展將迎來契機,廣西將成為其聯動的新支點,也會成為全國面向東盟的中心樞紐節點,廣西與東盟經貿合作的外延將大大拓寬,如有機農產品及加工、物流、金融、電子商務、機械、海洋工程、生物醫藥等領域的合作發展.

        1.3.3 東盟沿海各國推出海洋經濟戰略

        東盟十國中,除老撾外均為臨海國家,各國均有自己的海洋管轄區域.發展、壯大海洋經濟,成為東盟國家提升國際競爭力的主要措施之一.根據自身的優勢和特點,東盟主要成員國制定了海洋經濟戰略目標.印度尼西亞宣稱"21世紀是印尼的海洋世紀",提出建設"海洋軸心國"戰略.該戰略與我國的"一帶一路"戰略相對接,有助于雙方加強海上事務合作.越南在《至2020年海洋戰略規劃》中提出了建設"海洋強國"的目標,利用海洋科學技術.促進海洋經濟.沿海區域經濟建設的發展.馬來西亞將海洋戰略列為其"2020宏愿"規劃的重要組成部分,其基本目標是促進海洋經濟的可持續發展,建立世界一流的海洋科技,以實現國家工業化.總而言之,東盟各國都在"一帶一路"建設中找到了利益契合點,并以此契機,積極推動與中國開展海洋科技.海洋人文和海洋經貿等方面的合作,推進"藍色經濟"的發展.21世紀海上絲綢之路戰略的實施定會促進海洋經濟的發展,廣西要想與東盟國家發展海洋經濟,必須抓住這次機遇.

        1.4合作的外在挑戰

        1.4.1 周邊省份對東盟市場份額的爭奪

        廣西飲州的中馬欽州產業園區與廣東湛江的奮勇東盟產業園區對東盟市場存在激烈的競爭:首先,雙方基礎設施建設都實現了"即到即入園"的便利條件;其次,雙方的重點產業建設存在重疊.制造業、新材料、電子信息和生物制藥成為雙方的爭奪領域;再次,奮勇東盟產業園區發展速度快于中馬欽州產業園區.截至2015年年底,中馬欽州產業園區入園企業只有6個,而奮勇東盟產業園入園項目達24個.最后,奮勇東盟產業園區發展水平也高于中馬欽州產業園區.中馬欽州產業園重點是探索中馬兩國的合作創新模式,而奮勇東盟產業園已經開始積極向"洋東盟產業園"轉型,并與印尼企業、泰國政府達成合作共識,共建"中--印尼""中--泰"湛江產業園.

        云南與廣西均是通往東南亞的重要通道,在"一帶一路"戰略中,云南被定位為面向南亞、東南亞的輻射中心.云南不僅擁有豐富的自然資源,而且其與東南亞國家往來的人脈、財力、信息等條件都較為優越,但由于云南的道路基礎設施建設較為落后,目前中國--東盟大部分的陸路貿易"舍近求遠",選擇從廣西出境.然而備受關注的連接中、老、泰三國的泛亞鐵路正在動工修建,一旦建成,云南到老撾、泰國的距離和時間將會大大縮短,成為東南亞一條便捷的"黃金走廊",長期處于鐵路網節點的昆明將變成"一帶一路"的新樞紐.另外,云南積極融入中國--東盟自由貿易區,提升大湄公河次區域合作和孟中印緬地區經濟合作,借助國家外交、商務.發展資源提升云南對外交往能力.云南的一系列新發展將給廣西與東盟的貿易帶來較大的競爭.

        1.4.2 TPP 協定對中國--東盟自貿區的沖擊

        TPP作為美國主導的亞太區域自由貿易協定,意欲在亞太地區建立新的.高標準的貿易投資規則,不但吸納了新加坡越南、馬來西亞、文萊四個東盟國家,而且泰國、菲律賓和印度尼西亞也有意加入,這必然會削弱中國在與東盟經貿合作中的主導地位,也必將對中國--東盟自貿區多年經營形成的貿易投資格局產生沖擊,同時也會提升中國與沿線國家共建"一帶一路"的戰略成本.TPP協定也可能給廣西對越南的貿易帶來貿易轉移的效應.例如根據TPP有關紡織品及成衣的原產地規則,出口到TPP其他成員國的紡織品及成衣必須從紗線開始就要在TPP區城內生產.這對于越南、柬埔寨等重要成衣生產國來說,為了獲得關稅優惠待遇,必將降低從包括廣西在內的中國各省市的中間產品的進口.

        2."一帶一路"視域下廣西推進對東盟經貿合作的戰略選擇

        順應全面深化改革的需要,廣西在積極參與推進"一帶一路"的過程中,應該正確審視自身的優勢與劣勢,抓住重大機遇,做好迎接艱巨挑戰的準備,在此基礎上制定推進對東盟經貿合作升級的戰略,當好中國--東盟自由貿易區升級版建設的助推器.根據前面的分析,做出"一帶一路"視城下廣西推進對東盟經貿合作的SWOT戰略矩陣,如表3(略)所示,并提出以下戰略.

        2.1海上東盟通道戰略

        海上東盟通道戰略,對推動廣西--東盟經貿合作升級實現互聯互通至關重要.廣西北部灣是21世紀海上絲綢之路面向東盟的重要節點,是泛北部灣經濟合作區的核心,是中國西南地區最便捷的出海通道,在中國與東盟、泛北部灣、泛珠三角等國際國內多區域合作中具有不可替代的戰略地位和作用.打造海上東盟通道,廣西應加強廣西--東盟港口城市合作網絡建設,利用東盟沿海各國重視海洋經濟產業發展的機遇,打造一批富有活力的港口群、產業群和城市群;重視廣西北部灣與越南的海洋區域合作示范效應,以共贏帶動合作,逐漸輻射東盟沿海各國,形成持久穩定的海上合作框架;探索海上創新合作新領城,加強海上資源聯合開發,拓寬合作領城平臺.

        2.2"雙帶"互動戰略

        "雙帶"互動戰略即"高鐵經濟帶"與"珠江--西江經濟帶"的 互動戰略.西南地區高速鐵路的建設加快了當地的同城效應,將人流、物流.信息流迅速匯集,在突破物流瓶頸的基礎上,以東盟--湄公河流域的區城經濟合作中的重要城市為支撐,形成對外開放的大通道.珠江--西江經濟帶溝通西南地區,連接粵港澳等發達地區,旨在促進覆蓋區域整體協同發展.廣西是"雙帶"的重疊區,"雙帶"互動,一方面聯合了云南和廣東,有助于廣西借助鄰省的發展優勢融入湄公河區域經濟建設、泛珠三角經濟合作區建設中,加深經濟依存度和融合度,促進自身經濟的提升;另一方面,有利于打破廣西與東盟國家的傳統經貿合作模式,新興產業基地和制造業成為廣西參與國際產業合作的重點.通過"雙帶"互動戰略,深化對重點產業的培育,加大招商引資力度,特別是對高端產業的引進.同時,廣西要積極承接產業轉移,特別是加工貿易型的產業轉移,優化產業結構,提高與東盟國家的產業互補性,帶動廣西與東盟在技術貿易.服務貿易等相關領城的合作,使得雙方的經濟關系以更加合作的方式謀求發展.

        2.3推廣跨境產業園區建設戰略

        推廣跨境產業園區建設,特別是推廣中馬欽州產業園區建設的示范作用,對加強廣西與東盟國家的技術合作有重要作用.在政策上,廣西充分利用"一帶一路"帶來的機遇,通過建設跨境產業園區實現廣西與東盟兩地的優勢互補、資源共享,為廣西或外省企業與東盟國家的合作提供一個發展平臺.東盟國家希望加入TPP的主要原因在于希望獲得發達國家提供的市場、投資和技術上的支持,但由于TPP實行高標準準入制度,市場開放程度大,給東盟發展中國家帶來了嚴重的挑戰,特別是經濟發展實力較弱的國家不堪承受其開放市場的沖擊.通過推廣跨境產業園區建設,不僅拓展了東盟國家發展對外貿易的市場,而且深化了廣西與東盟國家的技術交流合作.如廣西在汽車、農機、制藥、電子等領城都有比較優勢,通過產業園區的合作,與泰國越南等國進行機械、農產品等競爭力較弱的產業部門合作,同時擴大雙方的相互投資規模,特別是對服務貿易的投資.

        2.4加快建設北部灣自 由貿易區戰略

        北部灣自由貿易區被賦予中國第四經濟增長極的重大期望.建設北部灣自由貿易區,可實現"一帶一路"在東南亞方向的率先破局,有助于服務國家周邊外交,有利于以經濟外交為突破口推進與東盟全面合作.自我國四大自由貿易區批準成立以來,其高水平的對外開放模式加快了與外國的經貿合作步伐.為保證對內改革和對外開放的一致性,四大自貿區共用一張負面清單.負面清單制度的實施,有效簡化了審批程序,有序提升了市場對外開放程度,促進了外資企業的競爭.建設北部灣自由貿易區,需要遵循負面清單的要求,以上海自由貿易區為模板,結合自身的優勢,積極探索面向東盟市場的現代服務業.高端制造業等領域的創新,同時,強調市場規則公開透明化,開展各行業部門的公平競爭,激發國外投資者的投資活力.廣西參與"一帶一路"戰略的實施,要擴大和深化與東盟國家的開放合作,建設北部灣自由貿易區,為廣西與東盟的經貿合作打下良好的開放合作基礎.

        參考文獻:

        [1]黎攀,羅猛,魏恒.加快形成面向國內國際的開放合作新格局,不斷譜寫祖國南疆繁榮穩定新篇章.習近平總書記參加廣西代表團審議側記[J].當代廣西,2015(6).

        [2]宋瑞敏,楊化青.廣西海洋產業發展現狀及對策[J].廣西社會科學,2010( 12).

        [3]楊清,駱萬麗,周紅梅.為何四成廣西貨不走廣西港[N].廣西日報,2014- 06 - 23(1).

        推薦閱讀:貿易摩擦論文能公開發表嗎


      轉載請注明來自:http://www.aapkanpur.com/guojimaoyi/53685.html

      上一篇:含環向裂紋圓柱殼的輸入功率流分析
      下一篇:我國應對中美貿易糾紛的優化路徑

      幫您下載文獻

      *范文題目:

      *作者姓名:

      *期刊名稱:

        期刊刊期:

      *聯系方式:

      聲明:*號必填。下載文獻后將以文件形式發送至您預留的聯系方式,請確保有效性。寫好后點擊通知編輯

      乐彩网 www.cp9663.com:石狮市| www.vxaing1.com:普兰县| www.lidande.com:翁源县| www.cocina-online.net:惠州市| www.minamihompi.com:噶尔县| www.8888cngroup.com:广水市| www.cccasas.com:平湖市| www.dragonsbloodstudios.com:南靖县| www.my-crusher.com:昌吉市| www.irenecroce.com:新昌县| www.goodgirltoys.com:沛县| www.essenceofmassage.com:阿城市| www.basicherbals.com:上高县| www.extreme-projects.com:澳门| www.avalonwarriors.com:罗平县| www.568401.com:海城市| www.davidroemerphotography.com:凤城市| www.nederlandsefilms.com:施甸县| www.iamreviewing.com:万源市| www.bfgw.org:镇远县| www.modasaatler.com:紫云| www.nndgw8.com:茂名市| www.szeyong.com:苏州市| www.xingfu52.com:盖州市| www.alexandralipkova.com:东乌珠穆沁旗| www.rlphw.cn:徐水县| www.mosmedia.net:美姑县| www.024baiban.com:枣阳市| www.cash618.com:黎城县| www.goodgirltoys.com:富民县| www.vinintech.com:灵寿县| www.themufflerhouse.com:红原县| www.sterlingsilvergifts.com:梨树县| www.99jsdc.com:晋江市| www.hkrfw.cn:安陆市| www.happydogvideo.com:晋中市| www.tintasetinteiros.com:旌德县| www.songzhixiang.com:安乡县| www.cp7990.com:宁津县| www.feeling2007.com:同仁县| www.trsnspls.com:漠河县| www.ther15.com:姜堰市| www.adams-sailing.com:安达市| www.societyofweddingplanners.com:茌平县| www.wwwhg9906.com:明水县| www.hackoday.com:台湾省| www.gqfxw.cn:甘孜县| www.mugua668.com:安阳市| www.cuidighlinn.com:浦江县| www.gx-dg.com:五华县| www.hikatiescarlett.com:邯郸市| www.resultsseekers.com:简阳市| www.specificatii.com:靖州| www.hatukafitness.com:桐柏县| www.snsenggs.com:湘阴县| www.hunantailift.com:威远县| www.kitchentechnique.net:无锡市| www.gsjrm.cn:博兴县| www.gongweb.com:连城县| www.99069ww.com:红原县| www.k7679.com:平远县| www.greenvocational.com:丹寨县| www.santogiuseppe.com:九龙坡区| www.sihushiping.com:昌江| www.rippan.com:宜黄县| www.aggielandmarks.com:巨野县| www.yhthw.cn:宜兰市| www.cw399.com:佛坪县| www.bishuikuai.com:东乌珠穆沁旗| www.thehappyendisnear.com:濉溪县| www.0573packages.com:申扎县| www.4000359185.com:喀什市| www.casadelillian.com:汤阴县| www.040bbb.com:丹棱县| www.imageislife.com:洮南市| www.kingsfishing.com:宾川县| www.hbtw.net:华池县| www.uuxer.com:逊克县| www.bdygjt.com:海兴县| www.zglynn.com:庆安县| www.altoconhecimento.com:佛冈县| www.elegooo.com:集贤县| www.bikersforbeth.com:七台河市| www.rbdp668.com:江安县|